Indiana Tribüne, Volume 28, Number 301, Indianapolis, Marion County, 11 August 1905 — Page 8

Jndiana Tribüne, 11. August 1003.

....Innes Kapelle.... Heute Abend: Wagner - Fest. Freie VaudevMe Vorstellungen jeden Nachmittag und Abend. Programmwechsel jede Woche. AvondaTeHeights 9dt 20 Ztr. und pltol Wo. Gärtner-Bertitt. Allen Mitgliedern zur Nachricht, daß am Samstag, den 12. August, Abends 7.30 Uhr, in der Germania Halle eine Extra Vcr fammlung des Vereins stattfindet. Wichtige Geschäfte liegen vor. Alle Mitglieder sollten -erscheinen. Wm. Wcstcrfeld, Präsident. n Lrüs AGENTUR "25 WZ N Penn. BU s Grund eigcnthnm-Sich erh eit. Hiesige Stlder ju den ied elsfttn Kate, in irgend einer ?nmmt, auf leichte Termine. Nechts'Tepartement. Testamente und Vollmachten angefertigt. iasilZordtrnngen in Teutschlaed eingezogen Gss. herrmann, Sentfcher LeZchenbeftatter, 23 Süd Sklaware Straß:. Telephon 011. Nord Pennsylvania traik. ......Hauptquartier für Ärlllcn und Operngläser. v- Stint erde nach den defte Methode de Xttt anzepabt. ZrL?lIche Rüg erden schmerzlos eizzesedt. JOHN H. ANDING, Nachfolgn von Edward Möller, 110 Nord Delaware Str. lTomlinsoa Halle gegenkderl Neue Matjcs Hiirmgc, gesalzen, marinirt und geräuchert. eine geräucherte Weißsische, reinen geräucherten Stör, reinen geräucherten RheinLachZ. ene Georges vroaniq uns Englische BloaderS. llcrlei Flsch'Dellcatessen w Büchsen Freie Ablieferung I Neue Tel. 987 ÜB "fit? i 1Z Siailirt 1883, nimmt jederzeit ngaza, exvül entgegen. Irgendwelche Orchcft. Stuft! und irgend eine Snzshl don Vusik, tefefc geliefert. Neue SuiftaUung und mw Uüissrmen. R. Niller, Diner. Henry Sprengpfeil, SeschÄftSfÜhrn. 1103 Madison Avenue. Televhon .... - Reu 9696. H. C. VEHLING, Ceichen-Vestatter, 708 & 710 Vlrglnl Adenue. C& Telephon (Main) 1433; Neues 9223 Damen ehttstn. Om. H. am. LZ. . riegee. Zdamsöc Krieger ...Leichenbestatter... Ko. 159 Nord Illinois Ctrafte. EtfxiTtUvonUU. SodnngTelexlzoa!rZa t3r-twm9thU.mG

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Wetterbericht.

FS? Stunden endend 7 Uhr NorgknZ,n.?uz. Washington, 11. Aug. Für Jndiana: Schön und anhaltend arm heute Nacht und am Samstag. L ocal-Wetterberich t. Theilweise bewölkt und drohend heute Nacht und am Samstag. Thermometerstand. Höchste Temperatur 84 G,ad Niedrigste Temperatur '. .' 70 , W.T.Bly!ye, SectionS'Director. Fest Abzeichen für die Deutsche Tag - Feier sind für die Mitglieder deö Verbands deutscher Vereine in der T e l e g r a p h Office, 31 Süd Delaware Strafe, bei derFrancke Hardware Co., 45 Süd Meridian Straße und bei Joseph Keller, 1076 Süd East Straße, im D e u t s ch e n Haus, im Unabhängigen Turnver ein und im Südseite Turn verein für 16c pro Stück zuhaben. Beim Eingang zum Park kosten alle Abzeichen 25c pro Stück. Alle Mitglieder sollten ihre Abzeichen vor dem Fest ag kaufen. Wirze Mar Grab. Geboren: ChaS. und Nettie Wulkle, Mädchen. ThoS. und Margaret Shea, Müdchen. Jeffe und Nettie Kemper, Knabe. Andrew und Mary Wall?, Mädchen. Carl und Ella McDewre. Mädchen. Eth. und Tillie Calla. han, Knabe. John und Susan Plum, Knabe. O. A. und Ger rude Seward, Knabe. George und Frau Newman, Knabe. John und Elta Lee, Mädchen. James und Jessie Nae. Mädchen. Clarkson und Fannie PerkinZ, Mädchen. Hy. und Velma Kemker, Knabe. Hy. und Lulu SkileZ, Knabe. Fred und Vir ginla Martinson, Knabe. Walter und Sadie Rishe, Knabe. Getraut. Clarence GroveS Margaret Dwyer. Paul RhoadZ Blach Williams. ChaZ. Cooper ?tella Baum. Wm. Shea Laura Rush. Newton A. Rush Eva Shea. G e ö o r d e n : Dano. Cheatham, 52, 639 Jndiana Ave. Alice Crittenden, 36, 1646 Spruce Str. Mabel NicholS, 9 Mo nate, 535 Süd Missouri Str. Mar garet Seidenfticker, 64, 424 Süd Eaft Str. Fannie McNary, 20. 777 Hadley Ave. Säugling Anweiler, 1230 Standard Ave. Tho maS Lingenfelter, 74, JrrenAsyl. DoriS Hopple. 11 Monate, 529 Nord Liberty Str. Ma,y ConeS, 63, Jahre, 425 Nord Pennsylvania Str. ChaS. Wagner, 55, 431 West 43. Str. Hattie Nelson, 30, 201 Süd Davidson. Tamra Ward, 72, 2718 Ashland Avenue. Sommernachtsfest der Germania Loge No. 1, I. . K. os P. DaS von der Germania Loge No. 1, I. O. K. of P. gestern Abend in der Südseite Turnhalle arranüirte Som mernachtSfest nahm einen prächtigen Verlauf. Der Erfolg war ein großartiger, so daß das ArrangementSKomi!e seine Arbeiten und eS waren deren nicht wenige gewesen vollauf be lohnt sahe. Schon bald nach der Cröff nung war ein solcher Andrang, daß Mangel an Sitzplätzen eintrat. So war denn natürlich der finanzielle Er folg vom Anfang an gesichert. Man amüsirte sich auf'S Beste. Für treffliche Musik war gesorgt und wurde fleißig getanzt. Das Arrange mentS.Komite war.auS folgenden Da men zusammengesetzt: Frau C.Truem. per, Frau K. Weilacher, Frau K. Hein lein. Frau John Wacker, Frau Theo. Woerner, Frau Louise Bonn, Frau M. Redehase, Frau Sophie Heil, Frau Kath. Heil, Frau Wally Neusel, Frau Sophie Schoppenhorft, Frau Barbara RieS, Frau Kunigunde Menther, Frau Tobey Roeli, Frau Andrew Bolz, Frau Sophie Müller und Frau Kath. Stickan. Die Herren John Heinlein, Vors., John Weilacher und ChaS. Trümper bildeten daS WirthschaftS'Komite. Die beste 5 Cent Cigarre in der Stadt, Mucho's Longfellov-.

Der Sunshme Schiffbnlch

Vom Coronet y gründlich un tersucht. Gravirende Zeugenaussagen. Coroner Tutewiler begann gestern seine Untersuchung deS Broad Ripple Unfalles, welche Lorah Whitson daS Leben kostete. Eine Anzahl Zeugen, unter diesen viele Fachmänner, werden vernommen, um zu ermitteln, ob sich daS Boot in wirklich seetüchtigem Zustande befand. oder ob dasselbe ohne weitere Rücksicht auf die Sicherheit der Passagiere seine Fahrten machte. Die Schuld deS Un glückSfalleS wird denen aufgebürdet werden, welchen dieselbe rechtmäßig zu kommt. I. A. King, eiu Zimmermann aus Broad Ripple, war der erste Zeuge. Er besorgte die Arbeit gelegentlich deS Umbaues des Bootes. Der Bau wurde nicht nach regelrechten Plänen auSge führt. King erhielt Weisung, wo er daS Bauholz zu kaufen hatte; ihm wurde gesagt, was er machen sollte, und im Uebrigen ließ man ihm freie Hand. Vor Jahren arbeitete King in den SchifsSdauhösen zu Jeffersonville. Er glaubt, daß der Schiffsrumpf in be stem Zustande war, auch sei das für den Umbau des Bootes gebrauchte Ma terial von bester Sorte gewesen. H. C. C rocke tt, 809 Virginia Avenne, der als Capitain des Bootes fungirte, bezeugte, daß sich zur Zeit der Abfahrt 171 Personen an Bord deS Dampfe,Z befanden. Eine Frau in einem Canoe erregte die Aufmerksam keit der Passagiere deS Dampfers, und alle eilten nach der Seite hinüber. Das Schwanken deS BooteS warf die Kette vom Zahnrad, so daß die Maschine, plötzlich ihrer Last entledigt, in vollem Laufe zu stampfen begann. DaS schnelle Anhalten desselben zerbrach daS Schwungrad, doch flogen die Stücke desselben nicht auseinander. Nachdem Crockett fand, daß die Maschine nicht mehr gebrauchsfähig war, gab er daS Zeichen ihm einen Schlepper zu senden. Die Passagiere stürzten dann nach dem unteren Deck hinab. . Er suchte dieselben zu beruhigen, während der Steuermann auf das westliche Ufer zu hielt. Als das Boot nur noch 8 Fuß vom Ufer entfernt oar, ergriff er den Zweig eines Baumes und half den Dampfer dem Lande näher ziehen. Das Laufbrett wurde ausgelegt und ein Mann stieg an's Land. ' Eine kleine Yacht erschien und die Passagiere drängten der Seite zu, eilten aber, so bald sich das Boot neigte, wieder nach der entgegengesetzten Seite und dann brach daS obere Deck. Das Boot hatte genügend Wasser ge nommen, um zu sinken. Auf dem oberen Deck waren annähernd 135 Passagiere. Crocket war seit etwa 4 Wochen Ca pitain deS BooteS, früher war er Mo tormann der Union Traction Co. Er hatte keine frühere Erfahrung als Ca pitain eineS Dampfers. Der Dampfer hatte 35 Fuß Wasserschlauch, eine Pumpe und mehrere Handlöschappa rate an Bord, hatte aller keine Schwimmgürtel. Zwei Dampfschnecken, welche den Schiffsrumpf leerpumpen sollten, wurden zur Zeit des Unfalles in Dienst gesetzt. Die größte Anzahl Passagiere, welche sich je auf dem Dampfer befand, betrug 255, gelegen! lich eines Au-flugS. W. E. Johnson, ein Zeitungsmann, der gleich nach dem Unfälle auf dem Platze war.beftreitet daSGerücht,daß die Monon BahnCo. das Boot innen aus brannte, wenigstens hatte er nichts der artiges gesehen. F. W. Samuels, Geschäfts führer der Poflal Telegraph Co., der ließ da? Boot kurz vor der Absahrt desselben, da ihm das Getriebe für so viele Menschen zu wackelig erschien: der obere Theil des Bootes schien ihm nicht stark genug. Er fühlte, daß die Sache zu gefährlich war und ging deshalb nicht mit. Tom Hedian und noch ein anderer Mann setzten sich mit ihm zu sammen auf eine Bank und alle drei stimmten darin überein, daß dem Boot etwas zustoßen werde. Seiner Ansicht nach war das Boot überladen. D r e i N e g e r, welche gerade im Begriffe standen, aus I. A. Humphreys Stall, 1706 Nord Alabama Str., ein Zelt zu stehlen, wurden durch den Ei genthümer überrascht. Alle entflohen.

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