Indiana Tribüne, Volume 25, Number 289, Indianapolis, Marion County, 29 July 1902 — Page 8

Jttdiana Tribüne, 2 Juli 1903.

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Wetterbericht.

Für 24 Stunden, endend 12 Uhr Lbeult. den 2S. Juli Washington, 29. Juli. Für Jndiana : Schön beute Abend und am Mittwoch ; steigende Temperatur. L ocal-Wetter bericht. Für heute : Schön heute Abend' und am Mittwoch ; wärmer heute Abend. - Heutiger Thermometerstand. Höchste Temperatur 82 Grad Niedrigste Temperatur 68 W. T.BlYthe, Sections'Director. Wiege Altar Grab. Geboren. Wm. und Grace Lindholm. 916 N. Tacoma, Knabe. Getraut. Fernando (i. Edwards Lovie Lytton. Thomas Chapman Tella Baß. Charles Robiscn Leetia Howell. Ge storben. Säugling Marcelle, 612 Ost Geor gia. Sarah Okey, 71. 2929 Nord Meridian. H. Rawlins, 71, 318 N. Alabama. Josef Woch. meyer, ' 37, Senate und Washington. Säugl. Curry, 505 Holly. Emma Steiner, 5 Monate. 415 O. Ohio. Mary Healy, 50, 220 Detroit. D er S t a a t's-SteuerbehSrde mach ten gestern die Vertreter der verschiedenen Telephone-Compagnien ihre Auf wartuug, um wie die Eisenbahnen und anderen Corporation! um Herabsetzung der Steuer-Asseßments zu plai' diren. Verlangt: Ein Junge im Alter von 15 bis 16 Jahren für Nachtarbeit. Nachzufragen in der Office dieses Blattes. Für Natnrgas-Metern. Dem Stadtrath wird in seiner näch sten Sitzung durch Mitglied McFarland eme Petition vorgelegt werden, in welcher die Stadtväter gebeten werden, sobald als möglich eine Naturgas-Meter-Ordinanz zu passnen. Diese Petition war von Herrn Geo. Hitz unter den Bürgern an der Fletchr Ave., zwischen Shelby und Noble Str., und an der South Str., zwischen Noble und Virginia, in Umlauf gesetzt worden, und waren von den 120 Bür gern, denen die Petition vorgelegt wurde, 103 für und nur 12 gegen die Meter. - WaZ die Meter-Raten anbelangt, so waren von den 103 Bürgern 27 für Gas zu 10c per 1000, 2 für Gas zu 12zc, 70 für Gas zu 15c, 7 für Gas zu 20c und 2 für Gas zu 25c per 1000. Alle Unterzeichner der Petition sind der Ueberzeugung, daß durch die Ein führung von Metern eine größere und mehr gleichförmige Naturgas-Jufuhr gesichert werden kann. ' . ' Zur letzten Ruhe. Unter außerordentlich zahlreicher Be theiligung wurde gestern Vormittag der am Freitag verstorbene Pionier Herr Christian Off aus dem Crown Hill Friedhofe zur letzten Ruhe geleitet. Vormittags 9 Uhr fand im Hause, 535 N. Noble Str., eine Trauerfeier statt, bei welcher Pastor Nestel eine ergreifende Predigt hielt und das Männer-chor-Quartett (Herren Adam, Müller, Steinbilber und Roebke) Mi .Abschiedslieder wirkungsvoll zum Vortrag brachte. Nachdem nachher am : Grabe Herr Pastor Nestel den Segen gesprochen, sangen 24 Sänger des Männerchor", persönliche Freunde des Heimgegcngenen, die Lieder Schlaf in Ruh" und Adendfeier." ' Mit den von den Delegationen des Pionier-Vereins" und , der deutschen Loge der Odd Fellows" zu Ehren des Verstorbenen vorgenommenen üblichen Tauer-Ceremonien fand die erhebende Feier ihren Abschluß. - Central Labor Union. ' In der gestern Abend von der C.L.U. in der Halle, Alabama u. Washington, abgehaltenen Versammlung berichtete das Exeeutiv-Comile, daß die' von den Comite Mitgliedern besuchten Gewerkschaften sich bereit erklärt haben, ihren Mitgliedern die vorgeschlagene Lohnsteuer von mindestens einem Procent des Wochenlohnes aufzuerlegen.' ' ES dürften auf diese Weise Scheut lich $1.500 dem Streik-Fond der Grubenarbeiter zugeführt werden.

Die Indianapolis Traction und Terminal Co. ; ..' ;

Nennt sich McGowan'S neue Combination, die jetzt im Namen der JnterurbanLif nien um einen, Freibrief nachsucht. Die gestrige Conferenz. Die FreibriefBestimmungen etc. Eine Entscheidung vor Ende der Woche erwartet. ' In einer gestern Nachmittag abgehaltenen gemeinschaftlichen Sitzung der Behörde für öff. Werke und der Wertreter der versch. Jnterurban-Linien, welcher der Mayor, Stadtanwalt, Controlleur und fast sämmtliche Mitglieder des Stadtrathes, sowie auch der Vertreter der Presse und etliche Bürger beiwohnten da die Sitzung wider Erwarten keine geheime war unterbreitete McGowan's neue Combination, d. h. die Verschmelzung der In-terurban-Linien mit der Indianapolis Straßenbahn-Co., unter dem Namen The Indianapolis Traction & Ter minal Co." der Stadverwaltung ihren Freibrief'Entwurf, demgemäß die I. T. & T. Co. sich bereit erklärt, Gür tel-Linien für die Jnterurbau-Cars zu etabliren, sowie eine Jnterurban-Pas sagier-Station und 2 Jnterurban-Gü terbahnhöfe zu erbauen. Ferner sieht der Freibrief, der nach dem Contracte der Jndpls. Straßenbahn Co. modellirt ist und noch durch Zusätze ergänzt werden kann, die Con struction von 2 Schleifen (Loops) vor. Die eine, innere Schleife soll sich über Ohio Str. Capital Ave., Georgia und Alabama Str. erstrecken, die andere, die äußere, die vor Ablauf von 5 Jahren gebaut werden soll, über New York, New Jersey, South und Ala bama Straße. Die Paffagier-Station soll in dem von New Vork, Delaware, Georgia und Capital Ave. begrenzten Territorium errichtet werden während die beiden Fracht - Stationen außerhalb des von New York, Senate Ave., South und Alabama Str., begrenzten Territo riums, aber direct angrenzend an die ses'erbaut werden sollen. Diese Fracht Stationen sollen 2-stöckige Steingebäude werden, in deren unterem Geschosse die Gütererpe bitten erfolgen soll, während die Ober geschosse sür Bureaur etc. reservirt bleiben sollen. Die Passagier-Station soll ein ries! ger Bau werden, wahrscheinlich lö oder 11-stöckig, im Kostenbetrage von etwa 61,000, 000. Für den Betrieb ihrer verschiedene1 Linien ersucht die neue resp, alte Com pagrne um das Privileg zur Benutzung der folgenden Straßenstrecken? New York Str., von Alabama bis Senate Ave. Ohio Str., von Alabama Str. bis Senate Ave. Market Str., von Illinois Str. bis CapitolAve. ' Maryland Str., von Alabama Str bis Delaware, und von CapitolAve bis Senate Ave. Georgia Str., von Alabama Str. bis Pennsylvania Str., und von Jllinois Str. bis Senate Ave. South Str., von Alabama Str. bis Delaware Str.; Kentucky Ave., von GeorgiaStr. bis Washington und Jllinois Str. Senate Ave., von New York bis South Str. Capitol Ave., von New York bis South Str. ' . ' Meridian Str., . von Georgia bis South Str. Pennsylvania Str., von Georgia bis South tr. Delaware Str., von Marhland bis South Str. Alabama Str., von Mar'et bis South Str. , Die von der neuen Combination zu berechnenden Fahrpreise innerhalb der Stadtgrenzen sind die nämlichen wie die der Jndpls. Straßenbahn Co. und sollen TransserTickets der beiden Compagnien auf den Linien beider Gültigkeit haben. . Bezüglich Erlassung der Car-Steuer der Jnterurban-Linien ist in dem Frei-bricf-Entwurfe Nichts gesagt. Nachdem der Entwulf verlesen wo den war, entspann sich eine lebhafte Erörterung der einzelnen Punkte deZ selben. Mayor Bookwalter verlangte z. B., daß die Grenze für die innere Schleife bis zur East Str., anstatt Alabama Str., ausgedehnt werde, damit, wie die betr. Geschäftsleute es wünschen, der Geschäftsverkehr mehr vertheilt werde. - Die.Stadkrathsmitglieder Moriarity und Shea verlangten, wie der Mayor die Anlage von. Croßtown Linien, einer im Normen und einer im Südeu,

sowie verschiedene Verlängerungen bestehender Linien und allgemeine Verbesserungen des Straßenbahn-Betrie-des, ehe der Freibrief-Contract vergeden werde. Moriarity wünschte die Herstellung einer Verbindungslinie zwischen Virginia Ave. und West Str., um den Arbeitern die Fahrt in's Centrum der Stadt und zurück zu ersparen. Shea verlangte eine Verlängeruno. der Linie über . die Lexington Ave., der Mayor selbst beantragte Besserung des Straßenbahndienstes im

Südosten der Stadt, wie bereits be richtet. Und Präsident McGowan von der . Jndpls. Straßenbahn-Co. ver sprach, heute mit der Behörde und den Stadträthen die betr. Territorien zu besuchen und wenn möglich den Wün schen gerecht zu werden. Er legte der Versammlung eine Skizze der geplanten Jrachtstationen vor und versprach, heute die Entwürfe für die Terminal-Passagierstation an Hand zu haben. Gleichzeitig erklärte er, dieselbe könne binnen 12 Monaten erbaut werden. Bezüglich der Car-Steuer-Frage erklärte McGowan, daß er persönlich der Angelegenheit fern stehe, daß er jedoch im Interesse der Jnterurban-Linien die Aushebung resp. Nichterhebung der Abgabe befürworte. Denn wenn die Jnterurban-Linien diese Abgabe zahlen müßten, könnten die geplanten Termi nal-Stationen nicht , gebaut werden. Ihm pflichtete Richter Adams aus Shelbyville bei. der erklärte, die Jnter urban-Linien würden, falls der FreiP . c i. ories gewayri nuro, oezw. oie von oen Jnterurban-Linien mit der Jndpls. Co. abgeschlossenen Contracte in Kraft treten, thatsächlich alle Passagiere in nerhalb der Jndpls. Stadtgrenzen kostenfrei, oder ohne Profit befördern. da sie der Jndpls. Co. ungefähr 5c per Passagier zu zahlen haben würdey. Präs. McCulloch von der Union Traction Co. erklärte, seine Co. sei die einzige, die soweit eine Car-Steuer in Jndpls. zahle (zur Zeit S1.25 per Tag für 25 Cars) und daß er es der Stadtverwaltung anheimstelle, in der Frage nach eigenem Ermessen zu ent scheiden. Natürlich würde er die Auf Hebung der Steuer mit Freuden de grüßen, und zwar auch sür alle Jnterurban Linien. Er fügte hinzu, daß er heute wohl in der Lage sein würde, 8er Behörde eine Vereinbarung mit d'en hiesigen Geschäslsleuten bezüglich der Frachtraten etc. für alle Jnterur ban-Linien vorzulegen, worauf der Mayor erwiderte, daß in der Angele genheit nicht allein die Wünsche der betr. Geschäftsleute, sondern die aller Bürger berücksiAtigt werden würden. Alsdann vertagte Präs. Megrew von der Behörde die Sitzung bis heute, mit der Erklärung, daß an jedem Tage dieser Woche die Einzelheiten des In-terurban-Freibriefes, resp, des der I. T. & T. Co. erörtert und geregelt werden sollen, sodaß, wenn möglich, der betr. Coutract am nächsten Montag dem Stadtrath zur Bestätigung vorge legt werden kann. 35er Unterstützungs - Verein. Der 35er UnterstützungS-Verein bielt am Montag Abend seine zahlreich besuchte Geschäftsversammlung im Lokale von Christ Roepke, No. 1033 Virginia Ave., ab. Der Verein beschloß, sich an der Feier des Deutschen Tages zu betheiligen; ernannt wurden als: Marschall zu Pferd Chr. Roepke. Fahnenträger Heinrich Koch. 'Fahnenbegleiter G. Hereth, H. Borgmann, Henry Willens, Hermann Schrowe. An Stelle des einen der beiden Delegaten .wurde Herr H. Willens für das laufende Jahr zum Delegaten für den Verband' deutscher Vereine erwählt. Nach Schluß der Geschäfte fan'o noch eine kleine, aber höchst fidel verlaufene Feier statt, indem Hr. Chr. Roepke seine Vereinsbrüder, die gestern zum zweitenmale in seinem neuen Platze tagten, in flotter Weise mit einem. Fasse Bier und einem guten Lunch bewirthete. Im Namen des Vereins dankte Präsident Hoeltkemeier und brachte , ein enthusiastisch aufgenommenes Hoch auf den liebenswürdigen Gastgeber aus. , . ' . . . XS" Tish-i-rningo. Verlangt - Anzeigen irgend welcher Art werden ia'der jndiana Tribüne' mit 5c per Zeile sür tt Jnsertio berechnet. , rmuli Hut fiitttc für den lisch, steine, reine Nuö Nahru-g. . 3Q iKapftuimi tc Vfl W V 's nt - V Mattateu ausBeftkliunz. Ctto Cutft. 154 CS rft am. ih 97iTirfik . W rft4t jltro ZZvrk Ctt. Neue Phone 4163, Ottl ZZZZ.

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