Indiana Tribüne, Volume 25, Number 227, Indianapolis, Marion County, 16 May 1902 — Page 5

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In Versailles ist soeben der l?tz:e französische Unterpräfer: von Weihen bürg, Edgar Hepp, gestorben. Xu diesem 'Anlas; crzäblt ein französischem Blatt, welche Rolle er in den ÄN fanac'stadien des Krieges von 187t) gespielt l?at. Die Geschichte ist bezeichnend siir die Art, wie man sich an den leitenden stellen in ra,itreich ans den Krieg vorbereitete. Koch am 1. Juli, so bat Hepp selbst er,'äblt, hatten sich die Mitglieder der Musterungskommission in Uniform und Waffen mich dem Wirthshaus deö Windhof auf pfälzischem Gebiet. 1200 Meter bonWeißenburg entfernt, begeben, um dem bayerischen Vier und dem Pfalzer Wein Ebre anzuthun. Sie wurden dort mit aller Herzlichseit aufgenommen: damals war noch kein Anzeichen des Mricaeo zu merken. Sobald der ftrieg erklärt war, bielt Hepp eo für seine Pflicht, seine VeobaÄungen über die Vewegungen des Feindet seinemBorgesetzten. dem Präfeffen von Ftrcchbnrg mitzutheilen. Er tclegraphirte ihm, daß die Bayern seit dem 13. Juli mit den Vorbereitmlgen zur Mobilmachung in Rastatt begonnen batten. und schrieb nußer dem, das; seiner Meinung nach die Eisenbalmlinie von Kiederdrönn veson ders gut bewacht werden müßte. Er schickte Depeschen über Depeschen an den Vrafekten des Niederrheins und l:n die Vknufter des flkrieaes, des N' n.rn uud bcö Amhern. Aber ein guter Freund, der genau wußte, was man trten" dachte, dämpfte vom 20. onli an, und besonders' am 23., den Eifer Hepps und bat ihn, den Mi: Heilungen nn den KriegSukmiftsr c'v.: Ende zu wlchm. toefl sein (rircr sich argen ihn wenden könnte. Am 24. Csuli erhielt der Ilitterpräfekt folgenden Brief vom Bröfekten des Nieder rheino: Ttrnßburg, am 23. Jiul 1 S70. Mein lieber Mitarbeiter und freund! ch bin beauftragt, Ihnen die Abschrift eines Vrieichens unserem Ministers zn übersenden: besagter Brief ist von M. Chwandier dc Sal droiae betitelt: reillidschaftliche:Schreibe Daraus muß nun der Schluß gezogen werden, daß Sie von jetzt an davon Abstand nehmen müssen, an die drei Mi nister laufende, nicht kontrollirte Nachrichten über den

Krieg zu senden. Der Brief lautet: ..Der Unterpräfekt von Weißenburg entfaltet großen Eifer uud Mech; aber seinen zahlreichen Telearaimne.i sehlt es an Genauigtest. und sie werden in jedem Augenblick durch die Thatsache:: widerlegt.' Das hat zwei Nachtheile, erstlich zu ermüden, zweitens diesen Telegramm ' die Glaubwürdigkeit zu nehmen. Es ist also wichtig, daß M. Hepp seine Ergebenheit und Thätigsät beibehält, aber seine Telegramme vorsichtiger abfaßt. Gezeichnet: Ehe--

vandier de Valdrome. Wenn dieser Brief Sie, was ich nicht glaube, etwa betrüben sollte, tröste ich Sie damit, daß ich auch bisweilen nicht verdiente Vorwürfe von der uns fernen Bchörde erhalten habe, und trotzdem weiter vorwärts gegangen bin und meine? Regierung nach' meinem Gepissen gedient habe. Mit Grnß A. Pron." Hepp ließ dieser Briefwechsel vollkomwen gleicbgiltig. er tröstete sich mit seinem Präfekten. Ucberdies wurde di; Lage jeden Tag ernster. Auf die Gefahr hin. den Minister zu ermüden", schickte Edgar Hepp Depeschen über Depeschen mit Angabc der numerischen Stärke der Deutschen und der Bitte. Truppen zum wirksamen Schutz der Stadt zu senden. Erst am Abend des 3. August nahm Abel Donay Stcllung auf dem Geisberg. Ich legte dem General mit aller Sicherheit einer feststehenden Ueberzeugung dar, daß sich über 80.000 Mann in der Nachbarschaft, höchstens 24 Stunden von der Grenze entfernt, befanden", erzählte Hepp. Am folgenden Tage war Abel Donay als erster französischer General gefallen. Aber Hepp war oben" nicht gehört worden. Wie Oberst Stoffel so wurde auch der letzte Unterpräfekt von Weißenburg das Opfer seines Eifers

de, und sie wird durch falsche Bühnen, die unabhängig von einander sind, zusammen mit einem panoramaartigen Arrangement von schwarzen Büchern", die sich in der den Wagen entgegengesetzten Richtung bewegen, bewirkt. Der Erfinder dieser Illusion ist Elaude L. Hagen. Da bei der Bcwcgung der Maschinerie die Arbeitkraft 85 Tons beträgt, hat man die Bühne durch sechzehn große StahlPfeiler stützen müssen. Im Unterbau jedes Wagens befindet sich ein clektrischer Motor, der die Räder treibt. Die Achse von Messalas Wagen ist mit einer mächtigen Sprungfeder und einem Schloß versehen, das etwa nach dem Pr'.izip der Rolljalousten gearbeitet. Wenn die galoppirenden Pferde ihre Hufe in die Rinnen der Plaiform schlagen, gleiten diese unter i ren Füßen; daher kommen sie nickt vorwärts. Die Illusion, daß sie weitcrstürmen. wird durch den gleitenden Hintergrund erweckt, der sich mit einer Schnclligkcit von 1200 Fuß in der Minute dreht. Der Sand, der unter den Wagenrädern auffliegt, wird folgendermaßen erzeugt: Am Fuße des Rades befindet sich in der Bühne ein Loch, an dessen einem Ende ein geneiates Stablviereck befestiat ist. das

zu einem schmalen Spalt führt. Vor Beginn des Rennens wird Staub in das Loch gethan. Dann treiben die sich schnell drehenden Räder ihn die geeignete Fläche hinauf durch den Spalt. Je schneller die Räder sich drehen, um so höher fliegt der Staub. Der Erfinder überwacht persönlich die Szene und steht in den Eoulinen. mit einem elektrischen Klappenschrank dicht bei sich. Von dort aus giebt er den Maschinisten unten Signale, wie etwa der Kavitän eines Dampfers von der Kommandobrücke aus seine Befehle ertheilt: Meffala. mit voller Schnei"ligkeit voran! Ben-Hur vorwärts!" Aus Stadt- und County - Verwaltung.

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?vie ein Wagcnrenncn auf der Bühne dargestellt wird. Die große Sensation der Londoner Theaterwelt ist die bevorstehende Aufsührung der Tramatisirung des ö!o mans ..Bcn Hur" von General Lew Wallace im Drury Lane - Theater. Die Hauptepisodc des Buches wie des Stückco ist ein große c Wogenrennen, das auch mit einem verblüffnven Realismus auf der Bühne dargestellt wird. Es ist ein Wunder der Bühnentechnik. das den Londoner da vorgeführt werden soll. Es sind vier Theilnehme? an dem Rennen. Sechzehn Pferde, je vier an einem Wagen, werden anscheinend mit toller, halsbrechcrischer Eile- über die Bühne rasen. Aber obgleich Menschen und Pferde von Fleisch und Blut sind, und obgleich letztere in einer Art galoppiren. die ihnen wahrscheinlich in den meisten wirklichen Rennen den Sieg bringen würde, bleiben sie die ganze Zeit auf demselben Fleck. Und doch übernimmt, wie bei einem wirklichen Rennen, ein Wagen nach dem andern die Führung, bis Ben Hur, der allmählich Messala überholt, mit deia vorspringenden Theil seiner Wagenachse ein Rad vor Messalas Wagen abfährt. Diese Szene ist die vollständigste optische Täuschung, die je auf einer enaliscben Bühne versucht wur-

Hat gewirkt. Nachgebend der ihnen von der Eounty-Behörde ertheilten, an anderer Stelle erwähnten Warnung bezüglich des County - Armenhauses haben die County - Commissttre gestern, wenigstens informell, den Beschluß gefaßt, das nördlich von der Crawfordsville Road belegene Armenhaus, bezw. die etwa 200 Acker umfassenden Gründe zn veräußern und für den Erlös neues Terrain zu kaufen und eine neue, bessere Anstalt zu erbauen. Die Commisiäre schmeicheln sich mit der Hoffnung, daß die BundesRcgierung das alte Grundstück, das etwa S200 per Acker werth ist, ankaufen wird, um dort den geplanten Armee-Posten zu etabliren. Vom County-Council haben die Commissäre die Einwilligung zur Durchführung dieses Planes schon erhalten, wie sie sagen. Wieder vertrö-stct. Ter Mayor. die Vertreter der Union Traction Co. und das Special-Comite der Kanfleute-Vereinigung werden Anfang nächster Woche wenn Manager McGuire von der U. T. C. Wort hält eine Sitzung abhalten, um die Angelegenheit betreffend Frachtraten auf der u. T. C. zu regeln. McGuire hat den Mayor benachrichtigt, daß er und seine Compagnie-Gcnossen wahrschein-

lich am Dienstag hier sein werden. Dummer Jungen -Streich. Irgend ein muthwilliger Bursche hat

gestern Vormittag den neuen, electr. Courthaus-Elcvator während die schwarzen Herren Janitors die Vetera-nen-Parade in Augenschein nahmen dadurch theilweise ruinirt, bezw. be triebsunfähig gemacht, daß er einen Wasserhahn im 3. Stockwerke offenstehen ließ und dadurch eine Ueberschwemmung verursachte, durch die auch die feine electr. Maschinerie des Elevators im Erdgeschosse überfluthet wurde. Der Schaden belauft sich mindestens auf mehrere Hundert Tollars. Arthur Carpenter aus Lafayette, Ind., ein Arbeiter, der bislanc, in No. 1110 Lerington Ave. und an Pennsylvania nahe South Straße lsgirt hatte, wurde gestern, als er beHufs Untersuchung in das Bureau der Gesundheits-Behörde kam. als Blatternkranker erkannt und in's SeuchenHospital geschafft. Seine bisherigen beiden Wohnhäuser wurden gründlich ausgeräuchert. Man vermuthet, daß er die Seuche von Lafayette eingeschleppt hat.

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Gestern Nachmittag wurde der Ambulanzwagen des städtischen Hospitals nach Telaware Str. und den Union-Bahngeleisen gerufen. Drei italienische Arbeiter, die auf einer Draisine fuhren, hatten die Eontrolle über dieselbe verloren und ihr Wagen collidirte mit einem Frachtzug der Big Four-Bahn. Der eine der Arbeiter erlitt Schür fungen im Gesicht, während die beiden anderen am Rücken bezw. Arm verletzt wurden. Alle Verletzungen sind anscheinend ungefährlich. Da die Leute der Landessprache unkundig waren, so ließen sich ihre Namen nicht feststellen. Die Verunglück, ten wurden in das St. Vincent-Hospi-tal überführt. . W. Wilhelm, 1009 Oak Str. und Frank Stewart, 712 Nord Nem Jersey Straße wohnhast, 2 bei der Polar Jce Company" an 18. Straße

beschäftigte Zimmerleute, stürzten von einem Gerüste, auf welchem sie arbeiteten. Wilhelm erlitt einen Kinnladenbruch, während Stewart am Kopfe verlebt wurde. C u tn i l 1 1 M a n y, ein Greis von 82 Jahren, wurde am Donnerstag von einer Prospect Str. Car an der Ecke von Virginia Ave. und New Jersey Str. überfahren und schwer verletzt. Die Nase ist fast völlig abgetrennt und außerdem erhielt der alte Mann über dem rechten Auge eine tiefe Wunde. Many, der an 1121 Boone Straße wohnt, wurde in einem Ambulanzwagen ves fiädt. Dispenfariums nach dem Stadt.Hospitale überführt, und das hohe Alter des Verletzten gibt zu ernften Besorgnissen Anlaß. Walter Springer, wohnhaft an der Southeastern Ave. No. 1405 fiel gestern Abend an der Illinois und Washington Str. von einer electrischen Car und erlitt eine schwere Verletzung an der rechten Kniescheibe.

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