Indiana Tribüne, Volume 25, Number 220, Indianapolis, Marion County, 8 May 1902 — Page 5

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Eine Lnftschifffahrt im Alterthume. Seit der Konstruktion des ersten Luftballons durch die Brüder Stephan und Joseph Montgolfier im Jahre 1783 zu Annonay, Departement Ardeche, Frankreich, sind auf dem Gebiete der, Aeronautik unzählige Experimente zu verzeichnen. Aber auch söon lange vor den beiden Franzosen fehlte es an ähnlichen Versuchen nicht, denn der Wunsch, das Flugvermögen der Vögel zu erreichen, ift uralt. Ein interessantes Beispiel hiefür liefert die folgende Schilderung einer Lustreise, die uns in die Tage des sagenhaften Alterthums zurückführt. Es ist allerdings keine Luftschifffahrt im modernen Sinne, mit Ballon und Gondel, welche der persische Dichter Jsaak, der Sohn Scherif Schahs, mit dem Beinamen Firdusi. in seinem berühmte. Schah Nameh" oder Königsbuch erzählt; das Vehikel war ein ganz anderes und eigenartiges, dafür war aber der Erzvater und Stifter der Luftschifffahrt auch kein gewöhnlicher Sterblicher, sondern ein mächtiger Monarch. Der Schauplatz dieser ersten Luft-

schifffahrt ist das alte Iran, das Heutige Persien. Als Kai Kaus, von den Griechen Kyaxaros genannt, im Jahre 633 v. Chr. den Thron seines Landes bestiegen hatte, fing er an, sich Kriege mit seinen Nachbarfürsten und in allerHand Abenteuer und Gefahren zu stür zen. Er wurde in diesen unfehlbar untergegangen sein, wenn er nicht den kräftigen Beistand und die Hilfe des Helden Rustem, des persischen Herkules, gehabt hätte. Immer erschien derselbe zur reazten Zeit, überwand alle Hmdernisse, erschlug die feindlichen Zauberer und verschaffte seinem Herrn den schlietzlichen Triumph. Nachdem Kai Kaus seine Feinde bezwungen hatte, faßte er den Plan, zum Himmel emporzusteigen und in das Reich der Götter einzudringen. Alsbald ertheilte er den Befehl, daß ein geeignetes Fahrzeug hergestellt würde, um diese neue Idee verwirklichen zu können. So abenteuerlich diese neue Idee nun auch war, so wurde die Ausführung doch sehr realistisch in's Werk gesetzt. Man erbaute ein leichtes, bühnenartiges Gerüst und schlug es mit kostbaren Teppichen aus: die Außenseiten schmückte man mit goldenen Zierrathen. Auf dieses Gerüst setzte und befestigte man einen Thronhimmel, worunter der Monarch Platz nehmen sollte. Dann befestigte man an den vier Ecken der Bühne je einen Wurfspieß; diefe spieße trugen an ihren Spitzen Stücke Ziegenfleisch. Unterhalb der Spieße kettete man vier starke, aber hungrige Adler an. Nachdem man solchergestalt alle Vorbereitungen erfüllt hatte, erschien der König, begleitet von den (Äroßen und Würdenträgern seines Reiches, welche der feierlichen Auffahrt beiwohnen sollten. Sobald nun der König unter dem Thronhimmel Platz genommen hatte, löste man die Bande, womit die Adler bisher niedergehalten worden waren; alsbald erhob sich das Fahrzeug, getragen von der Kraft der Adler, welche das Bestreben hatten, das ihnen zu Häupten befestigte Fleisch zu erreichen. So lange nun die Kraft der Thiere mit ihrer Begierde gleichen Schritt hielt, ging alles gut und das Gefährt stieg bis in die Wolken empor und entschwand den Blicken der zurückbleibenden Zuschauer. Nach einiger Zeit aber erlahmte die treibende Kraft und schließlich stürzte das Ganze sammt dem königlichen Luftschiffer in die Wüste nieder. Rustem aber und die übrigen Großen, welche wohl ahnen mochten, welches Ende die tolllöpfige Idee nehmen würde, zogen aus, um ihren Herrn zu suchen. Sie fanden, wie man sich leicht vorstellen kann, den unglücklichen Luft, schisfer in einer sehr kläglichen Lage, und nur ihre Dazwischenkunft rettete ihn vom Hungertode. So endete diese erste Luftschifffahrt. Von einer zweiten dieses königlichen Tollhäuslers erzählt uns derDichter nichts, wahrscheinlich lieh er es bei der ersten bewenden, zumal er da wohl die Ueberzeugung gewonnen haben wird, daß ein Eindringen in das Reich der Götter dem Menfchenwitz ein Ding der Unmöglichkeit ist. In einem illustrirten persi, ,en Manuskripte des Schah Nameh" befindet sich eine Zeichnung, welche die Luftfahrt des Kai Kaus darstellt. Im Vordergründe erblickt man, über ein lachendes Thal dahinschwebend, das seltsame Gefährt; der Fürst, nach morgenländischer Sitte mit untergeschlagenen Beinen auf demselben sitzend, ist prachtvoll gekleidet und hält in der linken Hand Bogen und Pfeil, während er die rechte gegen die Brust preßt; er schaut sehr verwegen d'rein. Im Hintergrunoe erheben sich steile und unwirthliche Felsmassen, welcke die Nähe der Wüste ahnen lassen. Aus der vom Gefährt nicht allzu weit entfernten Wolkenschicht schaut neugierig eine ebenfalls mit Pfeil und Bogen bewehrte geflügelte Gestalt, wahrscheinlich ein Damon, heraus.

D i e neuen englischen Briefmarken, welche das mn einem Kranze gekrönte Haupt des KönigS zeigen, werden bald nach der Krönung wieder verschwinden, und-auf der nächsten Ausgabe wird man den Herrscher, geschmückt mit der Königskrone, sehen. Es erschien unthunlich, die Briefmarken mit dem Porträt des gekrönten Königs schon vor der Krör.ungsfeier herauszugeben.

Eine Pismarck-(Äcschichtc. Zu Lebzeiten Bismarcks gab es unter den Bergleuten der Grafschaft Mansfeld einen, der eine entfernte Ähnlichkeit mit dem großen Reichskanzler besah und darob nicht wenig stolz war. Eines Sonntag Nachmittags sah er im Wirthshaus zu Hettstädt mit einigen Kameraden vom Schacht und renornmirte wieder einmal mit dieser seiner Aebnlichkeit: Ich wäre awer au Bismarcken alle Dage äbnlicher." sagte er, nu fäl'n mer bloß noch drei Pfund. denn bin ic& au su schwär, wie Bismarck." Na, die fäl'n Der awer sicher an'n Jehärne," antwortete einer der Zuhörer. Abkühlung. ,,ch frage mich immer, gnädigem Fräulein, ob ich fi3 rnclir meinem schirm oder meiner i'erfoit zu verdanken hab?, daß ich Si bi.' gleiten darf." feinern vl?'.'. beiden sondern meinem nenenHnt!" Kannibalische (Galanterie. Statt nibalenhäuplling (zu einer gefangenen W2ißen): Also Siinacriu sind Sie? Leute, da werden wir heute eine Telikatesse speisen gebratene Söacktiaall." Seirn Turnunterricht. Sergeant: Huber, Sie sind ja so ungeschickt, daß man daran zweisein muß, ob Sie vom Affen abstammen!" Stolz seufz or.

So sind die Männer! Vor der Hochzeit sagte der meinige, er sei be reit, für mich zu sterben, und jetzt will er mchr einmal essen, was ich koche!" peMnrilrirn?. A.: Na, der Paul und die Anna sind ja nun glücklich verlobt." 58.: Ja, und nun wird es nicht lange dauern, dann sind sie unglücklich verheirathet." Arn Flulz. Herr (zum anderen): Ich beobachte Sie schon seit zwei Stunden, wie Sie da dem Angler zuschauen sagen Sie 'mal, ist Ihnen das nicht zu lanaweilia?" Moderne Kinder. Vater: Aber. Arrhur, Du schreibst m furchtbar falsch". Der kleine Arthur: Papa, ic gründe eine neue rtyograpyie . Auf der Keailöahn. Was hat denn der Meier heute geworfen?" Höch stens einen Blick der Verzweiflung auf die Bann." SackMui-Sclzlaulieit. Kran Rath: Nein was ich an meiner Rosa erleb! muh! Hat sich das Mädel einen Liebesbriefst e l l e r in einen KochbuchEinband binden lassen!" Das Auge ausgestoßen hat sich letzthin der Farmer Lovegrove bei Alexander, Provinz Manitoba. Kanada. Lovegrove trieb das Vieh aus seine Farm und bediente sich dazu einer langen Peitsche, die er auch einmal benützte, um das Vieh laufen zu machen. Das Ende fuhr zurück, traf ihn in's Auge und durchschnitt dasselbe. Die Vuoille des Auaes ist zerstört. Bauerlaubnißschein e. Chas. Reddick, 805 Jefferson, Reparaturen, S100. Tenia Shackel, 1506 Wooolawn, Reparrturen. $500. Margaret Miller, 920 Jefferson, Veranda, $200. William F. Janicke, Terrace, nahe East, Cottage, S1600. Geo. W. Iohnfton, 321 W. Michigan, Anbau, S200. Elmer Cox, Astor und Wilmot, hölz. Wohnhaus, 81000. Henry Fischer, 633 Prospect, Anbau, S774. C. L. Spoon, Gale, nahe 20., Cottage, $1,300. C. F. Smith, 26., nahe Illinois, hölz. Wohnh., $2,100. Schiffsnachrichten. Angekommen : Philadelphia: Nederland" von Antwerpen. New Vrrk: Patricia" von Hamburg. Havre: La Savoie" von New York. Rotterdam: Potsdam" von New Z)ort. Liverpool: Jonian" von St. John, N. B., und Halifax; .Oceanic" von New York. Shanghai: Moyune" von Liverpool nach British Columbia. Hongkong : Previously Athenian" und Empretz of Japan" von Vancouver" etc.; Duke of Fife" von Tacoma etc. ?aval : Trave" von Genua und Neapel nach New Hork. Abgefahren: Cberboura : Kaiser Wilhelm der Grotze" (von Bremen und South ampton) nach New York. New York: Philadelphia" nach South ampton; Majestic" nach LiverPool ; ?Friesland" nach Ant werpm. Southampton: Kaiser Wilhelm der Große", von Bremen nach New York über Cherbourg. Liverpool: Teutonic" nach New York viaZQueenstown; Westernland" nach Philadelphia via Queens tomn.

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